#Biznes
Udostępnij
Udostępnij
0
Umieść na stronie

To już koniec projektu "polskiego pendolino"?

– Niespecjalnie już wierzę, że PKP zamówią 10 dodatkowych pociągów Dart – mówi Onetowi Tomasz Zaboklicki, prezes Pesy. Pierwsze 20 składów Dart jeździ po polskich torach w barwach PKP Intercity od przełomu 2015 i 2016 r. Do 23 maja tego roku powinna zapaść decyzja o ewentualnym rozszerzeniu poprzedniego zamówienia o 10 kolejnych sztuk. Jeżeli tak się nie stanie, bydgoski producent taboru szynowego może zamknąć prace nad dalszym rozwojem projektu.

więcej
    Napisz Komentarz

    Popularne komentarze

    ~Binio : Wszystkie te nowoczesne pociągi mają zasadniczą wadę: za niskie okna i za wysokie oparcia siedzeń. Jedzie się jak w samolocie. Jeżeli ktoś siedzi przy oknie, widzi tylko część krajobrazu po swojej stronie, po drugiej stronie nie widać już nic. Nie widać nawet przez jaką stację się przejeżdża, bo ponad siedzeniami jest tylko jakieś 30 cm prześwitu. Nie mówiąc o tych, którzy siedzą od strony korytarza - ci mogą się co najwyżej pogapić na przejście między siedzeniami. Taki układ to duże nieporozumienie. W końcu pociąg to nie samolot i nie powinno się w nim siedzieć jak w jakiejś zamkniętej rurze. I te oparcia po co takie wysokie? Siedzi kobieta metr sześćdziesiąt i nad głową ma jeszcze 30 cm oparcia. Na co to, po co? Ja jestem wysoki, a dla mnie te oparcia spokojnie mogłyby być o 15-20 cm niższe.
    10 maja 13:00
    Liczba głosów:0
    0%
    0%
    Zgłoś oceń: -1 +1
    ~Banach : Powodzenia Pesa, trzymam za was kciuki, oby jak najwięcej takich firm jak wy w Polsce.
    8 maja 13:59
    Liczba głosów:0
    0%
    0%
    Zgłoś oceń: -1 +1
    Pokaż więcej komentarzy