#Onet100"
Udostępnij
Udostępnij
31

Wady i zalety systemu start-stop

Coraz więcej samochodów wyposażonych jest w system start-stop, który z założenia ma oszczędzać paliwo. Faktycznie, zmniejsza on apetyt na benzynę lub olej napędowy, ale czasem są to wartości rzędu dziesiątych części litra na 100 km. A czasem jeszcze mniejsze. Wyjaśniamy, jak działa system-start stop i czy rzeczywiście może mieć zgubny wpływ na silnik? W jakich warunkach lepiej nie korzystać z tego systemu, a kiedy może faktycznie ograniczyć zużycie paliwa?

więcej
    Napisz Komentarz

    Popularne komentarze (169)

    ~dnc : Ostatnio widziałem takie auto. Stało w korku. Korek miał ok 100 metrów długości. Auta poruszały się co kilka metrów i potem stop. To auto na odcinku tych 100 metrów włączało silnik chyba ze 30 razy. Wiem bo stałem na chodniku i patrzyłem na nie. A start silnika słychać nawet mimo korka i pracy silników innych aut. Mnie ciekawi także jak to się ma do akumulatora, który przecież nie naładuje w kilka sekund po każdorazowym odpaleniu, który zabiera kilka procent energii. Mom zdaniem system start-stop powinien mieć dożywotnią gwarancje. Jeśli iw tym okresie padnie ci akumulator rozrusznik lub zatrze silnik, to producent na swój koszt by to wymieniał. Wtedy by to miało sens. Bo dlaczego ja mam płacić za naprawę systemu, który zużywa silnik i osprzęt mocniej niż silnik pracujący cały czas. To już lepsze by było by zamiast tego były w kołach 2 silniki elektryczne, które by poruszały autem w takich warunkach. Te by się zużywał akumulator, ale silnik by nie pracował. Rozrusznik nie zużywał.
    18 lut 11:58 | ocena: 85%
    Liczba głosów:199
    85%
    100%
    Zgłoś oceń: -1 +1
    ~stary szofer : Przez dziesięciolecia nic się nie zmieniło jeśli chodzi o zmniejszenie zużycie paliwa. To jest tylko fikcja. Samochód Warszawa M20 - auto 2 tonowe, z silnikiem dolnozaworowym miało zużycie paliwa 10 l. Nowszy model Warszawy M223, z silnikiem górnozaworowym już 13 litrów, Samochód ciężarowy Żuk -14 litrów i jeszcze kierowcy sprzedawali "na lewo" oszczędności. Posiadam 40 letnie auto Wołga GAZ 24, 2-tonowe i jest w stanie wyrobić się w 11 l benzyny.
    18 lut 11:08 | ocena: 88%
    Liczba głosów:163
    88%
    100%
    Zgłoś oceń: -1 +1
    ~Seba : Mnie tak od samego początku irytował ten system, że w końcu dałem do przeprogramowania komputer, bowiem trzeba go było dezaktywować każdorazowo po odpaleniu auta.
    Wyczytałem kiedyś bodajże w auto-świecie, że po przejechaniu już nie pamiętam jakim autem ponad 100 tys km, zaoszczędzili 3/4 baku paliwa:) a rozrusznik na gwarancji także był wymieniany. Także cały ten start-stop to gra nie warta świeczki.
    16 lut 21:32 | ocena: 94%
    Liczba głosów:221
    94%
    100%
    Zgłoś oceń: -1 +1
    Pokaż więcej komentarzy