#Moto.100
Udostępnij
Udostępnij
93

Poczciwa Syrena ma już 60 lat!

20 marca 1957 roku z taśm montażowych zjechał pierwszy egzemplarz Syreny. Był to model 100 - samochód, który stał się legendą. W ciągu 26 lat Syrena doczekała się wielu wariantów nadwozia i kulku ewolucji. Poznajcie historię poczciwej "Syrenki".

więcej
    Napisz Komentarz

    Popularne komentarze (93)

    ~prototyp do ~Mac: Do napędu zastosowano prototypowy opracowany przez zespół pod kierownictwem inż. Fryderyka Bluemke, 2-cylindrowy, dwusuwowy silnik benzynowy typu S-14 o pojemności skokowej 690 cm³ i mocy 16,2 kW (22 KM).
    Do napędu prototypów zastosowano prototypowy silnik S-15 o pojemności skokowej 746 cm³ i mocy 19,1 kW (26 KM).
    Produkowano również model 102 S wyposażony w silnik o pojemności 992 cm³ i mocy 42 KM przy 4200 obr./min z Wartburga 312 itd.
    wczoraj 19:28 | ocena: 100%
    Liczba głosów:10
    100%
    100%
    Zgłoś oceń: -1 +1
    ~Jajco do ~ja: Też pamiętam ten niepowtarzalny zapach, chociaż z perspektywy lat mogę powiedzieć, że sporo było w nim zapachu benzyny i oleju. Ale wspominam go z sentymentem
    wczoraj 19:31 | ocena: 100%
    Liczba głosów:13
    100%
    100%
    Zgłoś oceń: -1 +1
    ~ja : mialem 8 lat jak ojciec kupil nowa Jak ona pachniala w srodku do tej pory pamietam zapach i czerwone fotele
    wczoraj 19:11 | ocena: 100%
    Liczba głosów:26
    100%
    100%
    Zgłoś oceń: -1 +1
    Pokaż więcej komentarzy